東武野田線の5両化はなぜですか?
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5両化の背景
5両編成への変更は、コロナウイルスの影響による利用者の減少を考慮した措置です。列車の編成数を減らすことで、運行本数の維持を目指しています。もしも利用者が予想を上回る場合には、列車の本数を増加させることで対応する方針です。また、60000系は、現在の古参の8000型に合わせた性能設計となっており、起動加速度が低く設定されています。
東武野田線の5両化はなぜですか?
5両編成への変更は、コロナウイルスの影響による利用者の減少を考慮した措置です。列車の編成数を減らすことで、運行本数の維持を目指しています。もしも利用者が予想を上回る場合には、列車の本数を増加させることで対応する方針です。また、60000系は、現在の古参の8000型に合わせた性能設計となっており、起動加速度が低く設定されています。