大阪国際空港に関する裁判の経過

大阪空港における公害訴訟は、1969年（昭和44年）に住民が航空機による騒音被害を訴えたことに始まる。この訴訟では、国の責任が主要な焦点となった。1975年（昭和50年）には、大阪高等裁判所での控訴審で住民側が勝訴し、夜間の飛行禁止などが認められた。その後、国側が上告したことを受け、最高裁判所では当初、団藤氏が所属している第一小法廷がこの事件を担当することになった。